湖南衡山汽车制造有限公司(军民融合企业)招商
湖南衡山汽车制造有限公司(军民融合企业)招商资料
公司地址:湖南衡山县城关镇
一、企业情况简述(后附)
二、年生产能力:公司具备年产5000辆客车和改装车能力(含军品)。
三、招商原因:引进先进技术、提升管理,拓宽产品市场,加快公司发展。
四、发展与合作方式(资本层面合作):
1、投资合作:双方共同出资,共担风险,共享利益。
2、合资经营:双方出资建立有限责任公司。
3、收购:整体出让
五、联系人:
凌先生 电话:0734-
周先生 电话:0734-
邮 箱:
QQ:
传 真:0734-
湖南衡山汽车制造有限公司(军民融合企业)企业基本情况简述
一、企业历史沿革
工厂原为一机部投资兴建的军用改装车生产基地。从六十年代起,就开始为海、陆、空三军及武警部队研制、生产运兵大客车、飞机附油加注车、HSZ480滑油车,武警综合指挥车、面包加工车、工程修理车、流动炊事车、卫生医疗车、直饮水净化车等30多个品种30000余辆军用专用改装车。后更名为“湖南衡山专用汽车制造厂”。
2005年工厂进行了公司制改造,由刘智毅等7人发起设立有限责任公司,注册资本为1201.59万元,后更名为“湖南衡山汽车制造有限公司”。
二、企业现状
本公司为军民融合企业,湖南省高新技术企业。拥有《武器装备科研生产许可证》、《武器装备承制单位》、《二级保密资格证书》、《武器装备质量体系认证证书》和其它民用车辆生产资质。
公司一直从事部队装备的研发和生产,已累计装备到部队的各类军用大客车及专用改装车达30000辆。近几年来,共有服役于全军的大客车4000余辆,是全国覆盖面最广的军用改装车生产厂家,中国人民解放军四总部及海军、空军、二炮、武警现均有订货。同时,也是国家文化部流动舞台车主要生产基地。
1998年始,公司加大部队市场的调研力度,及时了解部队的需求及装备前沿发展趋势,研发出的军用大客车、多功能防暴运兵宿营车、新型飞机附属油料加注车、仪器送检车、导弹专家保障车、导弹发射准备车、卫勤指挥宿营车、卫勤及医务人员输送宿营车、总政野战演出车、武警野战多功能舞台车、野战弹药运输车等30余个品种产品都装备到了部队。
多功能防暴运兵宿营车在新疆维稳等处理突发事件中为武警官兵提供了良好的后勤保障。具有多项专利的流动舞台车受到中央政治局常委李长春的好评,连声称赞并肯定该车对促进社会主义文化大繁荣、大发展起了积极作用。
作为国产客车品牌代表,我公司HSZ6106KF大客车在2003年总装备部通勤车辆首次全国性招标采购中一举夺魁,连续8年占据了该产品市场的主要份额。HSZ6106KF大客车被选定为“北京奥运”安保用车和“国庆60周年阅兵”受阅部队徒步方队乘用车,实现了“零故障、零抛锚”的保障目标,受到军委领导及总部首长的高度赞扬。公司在装备车辆研发、生产和售后服务是经受了重大任务和实践检验的企业,完全有能力在任何时候、任何地方保障部队装备车辆的正常运转。
通过几十年的发展,公司已形成了一定的规模,现已发展成为国家生产各种特种改装车和客车产品的重点骨干生产企业,国家中型一类企业,并被列为中国人民解放军总装备部“十五”、“十一五”、 “十二五”装备计划生产企业。公司正着手准备申请进入“十三五”装备计划笼子。
1、企业资产:企业总资产:26000余万元。工厂占地面积29万平方米,建筑面积15万平方米。
2、人员构成:公司现有员工500余人。从事客车、专用车开发设计人员40余人;生产人员300余人。
3、生产、检验设备:主要生产、检测设备532台套,其中客车专用检测线一条。建有大型客车总装生产线(07年建成投产)、3个大型油漆烤炉(08年3月份投入使用)。
4、年生产能力:客车和专用改装车年综合生产能力5000辆。形成“大、中、小”“高、精、专”系列化产品。
5、产品结构及研发情况
多年来,工厂坚持“生产一代、开发一代、研制一代”的新产品开发模式,一方面,充分利用本企业研发、生产军工产品经验和技术力量发挥自有优势;另一方面,加强与湖大等科研机构合作,实行“校企、院企”联合。近年来,相继开发了5m、6m、7mM、8m、9m、10m客车及改装车系列共40余种军民用产品。
6、市场与市场服务
公司坚持军品、民品融合并举模式,生产的5-12米公交、团体运输、旅游系列客车销往全国城乡地区,在湖南、海南、新疆、陕西、广东、广西等省份有稳定的市场。公司被总装备部指定为KUC2002-600型飞机附油加注车主要生产基地,总装备部通勤车辆主要生产厂家(历年来占据了该产品市场的主要份额);被武警部队指定为运兵大客全国唯一生产厂家。公司流动舞台车占据了全国70%以上的市场份额,从去年起,总政治部、武警政治部、新疆建设兵团等也开始相继订货,流动舞台受到部队文艺工作者的喜爱,很有可能配备在旅、团级文艺单位。另外,今年还相继为武警、“二炮”部队量身定做的防暴运兵宿营车、保密车等产品已开始上线批量生产,这又将成为我公司经济新的增长点。
公司以技术服务部为售后服务中心,依托底盘厂家维修网点,分别在昆明等全国主要城市和地区常设56个售后服务站点。
三、“十二五”取得的技术突破
1、“十二五”期间我公司开发的KUC2002-600飞机附油加注车是集附属油料的储存、运输、加注为一体的地面保障设备,它可以安全、快捷、高质量的为飞机主力加注或压力加注各种航空附属油料。该装备2005年列入“二代”后勤装备体制改造项目,用于×××等机种。该车选用国内成熟的先进技术和设备,确保产品的可靠性,采用模块化设计,提高零部件的标准化通用化水平。应用先进技术、操作简便、质量控制更可靠,安全性能更好,有利于部队战斗力的提高。该车荣获总后科技成果一等奖。
2、野战航空附油加注车是专供航空部队使用,其独特的保障功能和较高的可靠性使其具有很高的性价比,该车综合运用了机电一体化技术,工业控制技术与嵌入式计算机技术,实现了各种在线控制,各项技术性能指标在国内具有先进性,“三化”程度高,已进行定型和批量生产,具有很强市场竞争能力。
3、为总政治部、武警政治部、新疆建设兵团等配套批量生产的HSZ5122XWT流动舞台车,舞台展开及收拢无需人工配合,自动化程度高、安全可靠、密封及防雨性能好、使用快捷方便。舞台展开及收拢的四连杆机构获“实用新型发明专利”。
4、HSZ5501SYC型仪器送检车是为第二炮兵部分开发的一个项目。主要将重要的、保密性强的检测仪器运送至导弹发射基地。该车汇集了国内外电控调光玻璃先进技术。性能先进、可靠、乘客区、驾驶室隔离,整车部件排列有序,使用安全,操作方便。该项目在原理研究和应用实施方面有突出的系统创造性,属国内首创,达到了国内领先水平。
5、多功能防暴运兵宿营车获“发明专利”、“实用新型”、“外观设计”共34项,为全国维稳等处理突发事件中为武警官兵提供了良好的后勤保障。
(二)技术研制能力。形成的关键配套产品、技术研制及生产能力、技改完成情况。(略)
(三)目前在研项目有:火炮牵引车、弹药运输车、边防巡逻车、车辆工程修理车等。均采用高科技材料、通信、集成技术。
四、目前不足
1、产能的挑战。近年来,公司虽提出了更具挑战性的产销量目标,但仍无法突破零销民品市场短板,短期内产能仍然是制约公司产销量迅速提升和单台综合成本下降的一大瓶颈。
2、产品盈利的挑战。比较而言,公司客车业务仍处于投入期和培育期,单台综合成本较高,盈利能力仍然较弱。
3、市场感知机制较弱。在把握客户需求,掌握市场变化趋势,感知行业发展潮流,聚焦资源,扬长避短方面缺乏,难以系统的进行研发前期策划。
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